公式webサイト |
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十字街電停 2013.6 |
五稜郭公園前電停付近 2013.6 |
国勢調査 |
(旧 函館市) |
(旧 戸井町) |
(旧 恵山町) |
(旧 椴法華村) | (旧 南茅部町) |
函館市
計 |
七飯町 |
(旧 大野町) |
(旧 上磯町) |
北斗市
計 |
合 計 |
1985年10月 |
319,194 |
5,164 |
6,405 |
2,218 |
9,559 |
342,540 |
22,607 |
9,071 |
30,770 |
39,841 |
404,988 |
1990年10月 |
307,249 |
4,677 |
5,729 |
1,927 |
8,911 |
328,493 |
23,963 |
8,791 |
30,950 |
39,741 |
392,197 |
1995年10月 |
298,881 |
4,227 |
5,172 |
1,802 |
8,226 |
318,308 |
27,040 |
9,906 |
33,271 |
43,177 |
388,525 |
2000年10月 |
287,637 |
3,893 |
4,624 |
1,586 |
7,571 |
305,311 |
28,354 |
11,027 |
35,777 |
46,804 |
380,469 |
2005年10月 |
278,584 |
3,496 |
4,112 |
1,318 |
6,754 |
294,264 |
28,424 |
10,798 |
37,258 |
48,056 |
370,744 |
2010年10月 |
265,357 |
3,128 |
3,553 |
1,095 |
5,994 |
279,127 |
28,463 |
10,561 |
37,471 |
48,032 |
355,622 |
▼函館 市電路線効率的に維持 均一料金制も検討
(2010年3月31日『北海道新聞』) 【函館】函館市交通局は、2010〜19年度までの市電経営計画となる市交通事業経営計画を策定した。現行の営業路線(10.9キロ)の維持に加え、バ リアフリー策として超低床車両を2台増やすほか、均一料金制度の導入検討などを盛り込んだ。 計画は昨年12月に市民会議がまとめた報告書をもとに策定。基本方針として、現行路線を効率的運行で維持し、バリアフリー策として現在2両ある超低床車 「らっくる号」を13、17年度に1台ずつ増車する方針。 一方、利便性を高めるため全区間均一料金制度の導入を検討する。ノーマイカーデーなどの料金を割安にする「エコロジーパス」と呼ばれる環境定期券につい ても検討する。 次期計画では09年度末に約11億7千万円ある累積赤字を9年間で解消する予定で、一般会計からの10年間の繰入金総額は39億9千万円となる。 2000〜09年度より約13億円少ないが、繰入金の規模は年間4億円前後で推移する。また、今回の計画では1997年以来、行っていない運賃引き上げに は触れなかった。(安本浩之) |